Posible huelga de pilotos de Latam enciende alertas: paro pondría en riesgo la conectividad aérea y gremios llaman a tomar precauciones

En total son 464 los pilotos que integran el Sindicato de Pilotos de Latam (SPL) de Chile, el que actualmente está en una negociación con la aerolínea, luego de que decidieran rechazar, con un 97% de los votos, la última propuesta de la empresa.

Según consigna El Mercurio, los 464 pilotos representaban el 10,5% del total de Latam Airlines al cierre de 2024. Además, por su cargo, son más difíciles de reemplazar que otros trabajadores, considerando también la escasez estructural de pilotos que se produjo post pandemia.

El presidente del SPL, Mario Troncoso, recalcó esta semana que “esta vez, con los US$.1500 millones en ganancias de Latam, con las brillantes proyecciones de la industria y con la muy modesta petición de los pilotos, esperábamos que en la instancia de mediación primara la cordura por parte de la empresa. Nos resulta doloroso constatar que la administración haya utilizado este año más de US$800 millones para repartir utilidades y recomprar acciones propias, pero no esté dispuesta a reconocer el esfuerzo de sus propios trabajadores“.

“Nos dieron un portazo que nos tiene a días de iniciar una huelga que no buscamos y que, muy a nuestro pesar, podría afectar a los pasajeros, golpear la conectividad del país, afectar a los fondos previsionales de los trabajadores cuyos recursos están invertidos en Latam y, es bueno que se sepa, también podría afectarnos a nosotros como trabajadores, a través de la suspensión de nuestros derechos laborales -incluida nuestra remuneración- mientras dura la paralización”, añadió.

Por lo mismo, este miércoles comenzó la mediación en la Dirección del Trabajo (DT) entre ambas partes que, de no prosperar, podría derivar en una huelga, lo que ha generado ruido por el riesgo que implicaría para el transporte aéreo.

El impacto de la eventual huelga de pilotos de Latam

Ricardo Delpiano, analista de Transporte Aéreo, comenta a The Clinic que “en un mercado aéreo a la baja como el que está afectando a Chile con una caída del 3,2% en septiembre más un escenario con ausencia de catalizadores, la huelga de pilotos de Latam no llegaría en un buen momento. La medida de fuerza podría provocar una contracción de la oferta por la cantidad de vuelos que no se podrían realizar”.

Esto, explica, considerando que las aerolíneas de la competencia no cuentan con los aviones suficientes para compensar la pérdida de capacidad temporal que Latam podría sufrir.

Asimismo, Delpiano advierte que “el impacto también podría afectar al transporte de carga doméstico que conecta con la carga internacional a través del aeropuerto de Santiago”.

“Los aeropuertos también se verían afectados. Menos pasajeros volando son menos personas en sus instalaciones, afectando los ingresos por el uso de tiendas y restaurantes. En regiones, por ejemplo, pequeños locatarios tienen un puesto en las terminales aéreos podrían ver comprometidos sus ventas que son claves para la subsistencia”, acota.

Por otro lado, plantea que “en materia de conectividad hay regiones extremas que podrían quedar parcialmente aisladas producto de la huelga, esto porque Latam tiene más vuelos que otras aerolíneas y no en los mismos días. Además, las otras aerolíneas no tienen los aviones suficientes para compensar los vuelos que se dejarían de hacer durante los días de la movilización”.

En vista de esta situación, la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet) llamó a quienes tienen programados viajes internacionales a tomar precauciones, informarse y apoyarse en sus agencias de viajes, ante la posibilidad de disrupciones aéreas tanto en América Latina como en Estados Unidos durante los próximos días.

Esto, ya que además de la situación que enfrenta el Sindicato de Pilotos de Latam (SPL), la FAA anunció una reducción estimada de un 10% en la capacidad operativa de cerca de 40 aeropuertos estadounidenses, incluyendo terminales de alto tráfico como Miami, Atlanta y Nueva York, debido al déficit de controladores aéreos ocasionado por la crisis presupuestaria del gobierno federal.

Ante este escenario, Achet recomendó a los viajeros verificar el estado de sus vuelos, revisar las condiciones de sus pasajes y mantener comunicación permanente con sus agencias de viajes para anticipar posibles cambios o reprogramaciones.

“Estamos ante un escenario dinámico que puede generar retrasos o cancelaciones tanto en vuelos de conexión dentro de Latinoamérica como en destinos de Estados Unidos. Por eso reiteramos el llamado a planificar, informarse y apoyarse en agencias de viajes que puedan ofrecer alternativas y asistencia oportuna”, señala Lorena Arriagada, secretaria general de Achet.