Los cambios que tendría la Línea 9 del Metro: integraría a La Pintana en su recorrido para llegar Bajos de Mena en Puente Alto

La construcción de la futura Línea 9 del Metro que conectará a La Pintana con este servicio sufrirá una serie de modificaciones respecto a su recorrido. Desde la compañía se encuentran así definiendo cómo será la disposición de las nuevas estaciones que se integrarán en este sentido.

De acuerdo a lo informado por El Mercurio, el principal cambio que se realizará en este sentido sería que finalmente la Línea 4 no se extenderá hasta Bajos de Mena en Puente Alto.

En su lugar, precisaron, sería justamente la Línea 9 la que continuará su recorrido en dirección al sur de la capital. De esta forma este servicio pasará por La Pintana para luego llegar a conectar con la Estación Plaza de Puente Alto.

De esta manera serán siete las comunas que incluirá el recorrido de este servicio –que operaría en 2030–, las que corresponden a:

• Santiago.
• San Miguel.
• San Joaquín.
• San Ramón.
• La Granja.
• La Pintana.
• Puente Alto.

Respecto a las estaciones, afirmaron que la Línea partiría combinando con la Línea 3 para bajar por el corredor Santa Rosa. Tras esto pasaría por las estaciones Matta (Línea 3) y Biobío (Línea 6), además de tener paradas en Ñuble, La Legua, Departamental, Lo Ovalle, Fernández Albano, Santa Rosa (Línea 4A), Esperanza y Venancia Leiva.

En La Pintana en tanto se considerarían estaciones en Observatorio con Santa Rosa y en El Castillo. Finalmente, el proyecto tendría contemplado abrir estaciones en Lo Martínez, La Primavera y Camino El Mariscal para llegar a Bajos de Mena y Plaza de Puente Alto.

Por otro lado, detallaron que se espera que el anuncio oficial se de a conocer el miércoles 9 de agosto en una actividad realizada por el Presidente Gabriel Boric en Parque Juan Pablo II de Puente Alto.

Reacciones a cambios en Línea 9 del Metro

Desde Metro señalaron al medio antes citado que el objetivo es “avanzar en la definición y optimización del trazado de una línea justamente va en ese camino, como es mejorar la cobertura o afinar aspectos que potencien su valor”

Respecto a los cambios, la alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro, afirmó que este nuevo trazado “es para mejor, puede ser que nos demoremos un poco más, pero han recogido nuestra demanda en términos de la mirada que queremos para El Castillo”.

Desde la otra vereda el jefe comunal de Puente Alto, Germán Codina, cuestionó que este nuevo proyecto “nos genera dudas, porque no queremos que implique retrasos en la llegada del metro al sector antiguo de Puente Alto y también a Bajos de Mena, que era el compromiso que ya estaba en curso de ejecución”.

“Nos preocupa que este cambio no termine haciendo de la estación Metro Plaza de Puente Alto un nuevo Vicente Valdés, con todos los problemas que genera de aglomeraciones, molestias e inseguridad en los transbordos”, sentenció.