Parlamentarios exigen a Hacienda acelerar presupuesto de inversión en Obras Públicas y concesiones

En forma transversal, parlamentarios expresaron su preocupación por el menor nivel de gasto en inversiones que está llevando a cabo el gobierno, en la sesión de la Comisión Mixta de Presupuestos integrada por una nueva camada de diputados y senadores de esta legislatura.

En esta primera reunión con esta instancia, el director de Presupuestos, José Pablo Gómez, explicó el balance de las finanzas fiscales correspondiente a la primera mitad del año. Respecto de la ejecución indicó que el gasto corriente ha aumentado un 3,3%, mientras que el gasto de capital ha caído en 14%, respecto de igual período del año anterior.

“Es preocupante, en alguna medida, la caída año con año del gasto de capital. Lo que ha ocurrido en los primeros años de todos los gobiernos es que las autoridades nuevas entran en marzo y muchas decisiones se congelan o se empiezan a evaluar, y en la práctica se observa casi siempre un retraso. Nosotros, no observamos una situación tan preocupante y por el contrario, vemos que se ha ido acelerando y vamos a llegar a las metas esperadas durante el segundo semestre de este año” precisó el director.

“Para este año estaba definido hacer los corredores mediante concesiones, nosotros necesitamos que las obras se hagan. Creo que estas obras, al menos nos dan para evaluar cómo están funcionando los llamados a licitación porque hay mucha crítica porque hay tres llamados y solo una empresa ha respondido. Necesitamos conectividad, necesitamos empleo en la región del Biobío” indicó la diputada Flor Weisse (UDI).

La parlamentaria se refirió a las decisiones de revisar las concesiones de las obras en las rutas 160 (San Pedro de la Paz – Coronel), 150 (Concepción-Penco) y la Autopista Concepción-Talcahuano en el Gran Concepción para nuevos corredores de transporte público. Esta decisión habría causado alerta en España, de acuerdo con el medio Expansión, considerando que los contratos de construcción y explotación se los había adjudicado la empresa Azvi.

Cabe recordar que la Cámara Chilena de la Construcción también llamó la semana pasada al Gobierno a acelerar la ejecución presupuestaria del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y destrabar ocho proyectos de concesiones ya adjudicados, por US$2.325 millones, que podrían generar más de 4.000 empleos durante su construcción.

Este tema se suma a la menor ejecución en carteras intensivas en empleo. Las cifras de la Dipres indican que al primer semestre hubo un menor avance de 26% en el gasto de las partidas que conllevan mayor inversión. Es así como el Ministerio de Obras Públicas ha ejecutado el 38,4% de su presupuesto versus el 41,9% de igual fecha del año pasado; y el de Vivienda un 29% frente a un 39,3% de 2025.

La senadora Paulina Vodanovic (PS) también expresó su preocupación por el bajo nivel de gasto en inversión: “Hemos identificado cerca de $20 mil millones de presupuesto vigente en 10 iniciativas de inversión en El Maule, que al cierre del primer semestre presentaba una ejecución inferior al 2,5%. Por ejemplo, proyectos tan importantes como la ampliación y reposición de la ruta 115-CH del sector Talca San Clemente, que es la ruta al Paso Pehuenche, y que permitiría ser una alternativa al de Los Libertadores”.

Por su parte, la senadora Yasna Provoste (DC) recordó que gastar este dinero comprometido en obras, impulsa un mayor empleo: “No ejecutar inversión para la ciudadanía es un error político. Estamos en una crisis de empleo muy fuerte con una tasa nacional de 9,4%, y vemos que la inversión pública y la adjudicación de nuevas obras está paralizada. Se echan abajo licitaciones de cuarteles de PDI necesarios y en el Gran Concepción se paraliza una licitación para hacer corredores para transporte público cuando registran un desempleo que llega al 10,4%”.

También el diputado Jaime Coloma (UDI) puso el acento en generar empleo a través de más inversión pública: “Sería bueno poder avanzar lo más rápido posible en el Ministerio de Obras Públicas, Subdere y Vivienda, que son ministerios que rápidamente pueden ayudar a incentivar la contratación de mano de obra”.